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Arctic Sunrise



O MV "Arctic Sunrise" é um barco de pesquisa, próprio para navegação nos pólos (navio quebra-gelo).

O "Arctic Sunrise" começou como inimigo: foi construído em 1975 para caçar focas. Barco como este eram o alvo do Greenpeace nos anos 80. O navio tem 29,48 metros de comprimento, 11,51 metros de largura e pesa 949 toneladas. Sua velocidade média é de 11 nós (máxima de 13) e tem capacidade para até 37 pessoas. Seu porto de registro é Amsterdã.

Lançado em junho de 1996, começou imediatamente um tour pelas plataformas de petróleo inglesas e norueguesas no Mar do Norte. Em 1997 esteve totalmente envolvido no Tour Ártico, com ações diretas contra companhias petrolíferas e documentação dos efeitos do aquecimento global.

Em janeiro de 2001, esteve no Brasil para a "Expedição das Américas: Chega de Poluição", servindo de plataforma para protestos, denúncias e trabalhos com comunidades vítimas da poluição industrial. Retornou ao Brasil em setembro do mesmo ano para a Amazônia, onde permaneceu por cerca de 3 meses denunciando atividades de exploração ilegal de madeira, promovendo o manejo sustentável da floresta e realizando trabalhos com grupos locais vítimas da violência de madeireiros.

MV Arctic Sunrise
*Ficha Técnica/Technical Specification*
Type of ship: sea-going motor yacht
(former seismic research vessel)
Built: 1975
Builder: AS Vaagen Werft
Former name: Polar Bjorn
Port of Registry: Amsterdam, Netherlands
Call Sign: PCTK
Class: DNV 1A1 icebreaker, EO
Length o.a.: 49.62 m
Beam: 11.50 m
Draught: 5.3 m
Draft: 5.2 m
Air draught: 25 m
Gross tonnage: 949 t
Nett tonnage: 284 t
Accomodate: 30 persons
Main engine: MAK 9M452AK 2495 ihp 1619kw
Aux. engines: 2 x Deutz BF6M716 208hp
(175 kva)
Bow thruster: 400 hp
Stern thruster: 400 hp
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